Quelles sont les précautions à prendre lors du fonctionnement d'un véhicule de séparation de boue ?
Heure de sortie:
2022-02-19
En général, les véhicules de séparation de boue sont des moyens mobiles pour traiter la boue, les sédiments et les eaux usées, ce qui améliore considérablement l'efficacité du traitement tout en facilitant le passage d'un site de traitement à un autre. L'eau traitée par les véhicules de séparation de boue peut être déversée dans le réseau municipal, respectant ainsi les normes de rejet. L'utilisation de véhicules de séparation de boue pour traiter les sédiments est une tendance inévitable pour la protection de l'environnement à l'avenir, car cela peut apporter plus de verdure à notre environnement.
En général, le véhicule de séparation de boue est un moyen mobile de traiter la boue, les sédiments et les eaux usées, ce qui améliore considérablement l'efficacité du traitement et facilite le passage d'un site de traitement à un autre. L'eau traitée par le véhicule de séparation de boue peut être déversée dans le réseau municipal, atteignant les normes de rejet. L'utilisation de véhicules de séparation de boue pour traiter les sédiments est une tendance inévitable pour la protection de l'environnement à l'avenir, car cela peut apporter plus de verdure à notre environnement.
Le véhicule de séparation de boue utilise une technologie de séparation des trois états : gaz, liquide et solide. En fonction de la concentration et du taux de solides de la boue de forage, il s'ajuste automatiquement. De plus, en raison du principe de séparation par déshydratation, qui est différent de celui des équipements de déshydratation par filtration, la machine est équipée de filtres et de toiles filtrantes, ce qui renforce son adaptabilité à la boue et évite les problèmes de colmatage des toiles filtrantes et d'adhérence, sans nécessiter d'eau de lavage à contre-courant. Cela est dû à sa petite surface au sol et à son mode de fonctionnement continu, qui non seulement améliore l'efficacité du travail, mais réduit également considérablement les coûts de main-d'œuvre.
Considérations lors du fonctionnement du véhicule de séparation de boue :
1. L'eau à traiter, après un prétraitement, entre dans le réacteur de coagulation, où elle est mélangée uniformément avec une certaine concentration de substances magnétiques.
2. L'eau contenant une certaine concentration de substances magnétiques, sous l'action d'agents de coagulation et d'agents auxiliaires, termine la combinaison des substances magnétiques avec les particules non magnétiques, formant des flocons magnétiques.
3. Après la réaction de coagulation, l'eau à traiter s'écoule vers l'équipement de purification par séparation magnétique, où, sous une forte intensité de champ magnétique, les flocons magnétiques formés sont adsorbés par un disque, réalisant la séparation des flocons magnétiques et de l'eau, avec un rejet direct ou une réutilisation de l'eau.
4. Les flocons magnétiques séparés par le disque sont récupérés par un système de récupération magnétique, permettant la séparation des substances magnétiques et des boues non magnétiques, avec une récupération des substances magnétiques pour réutilisation (taux de récupération > 99,6 %), tandis que les boues entrent dans le système de traitement des boues.
5. Le temps de séjour total de l'eau à traiter, depuis son entrée dans le réacteur de coagulation jusqu'à l'équipement de purification par séparation magnétique, est d'environ 3 minutes, permettant une séparation rapide des boues et de l'eau.
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